濕噴臺車是一種廣泛應(yīng)用于交通隧道、水工隧洞、礦山巷道、地下廠房等工程中，進(jìn)行混凝土噴射支護(hù)的機械設(shè)備。由于技術(shù)門檻高，整機系統(tǒng)復(fù)雜，混凝土濕噴設(shè)備市場長期被德國Sika-Putzmeister, 瑞典Atlas Copco 和芬蘭Normet等幾家跨國公司所壟斷。在十二五科技支撐計劃項目的大力支持下，為滿足我國重大工程建設(shè)中對”量、率” 噴射混凝土襯砌支護(hù)的需求。鑫通機械聯(lián)合研究院智能所、智能技術(shù)公司、開始對混凝土濕噴臺車的多項關(guān)鍵和技術(shù)進(jìn)行研究和攻關(guān)。
濕噴臺車操作要求：
1.開機前應(yīng)先檢查料斗中是否有異物，推進(jìn)缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠，電壓是否在合格范圍，拉桿壓緊力是否合適，轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)方向是否正確、振動電機和計量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語言、手勢、信號。
4.在噴射過程中，必須隨時觀察工作風(fēng)壓的變化，并隨時保持與噴射手聯(lián)系，根據(jù)情況及時調(diào)整風(fēng)量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時應(yīng)及時處理，處理時，應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng)，控制好噴嘴，避免余風(fēng)在疏通噴射管時，混凝土射出或噴射管亂擺，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，松開快速接頭時應(yīng)緩慢且不能一次松開完，避免余氣傷人。

混凝土濕噴臺車前期作業(yè)：
在正式開始混凝土泵送以前，需再次對設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括：確定泵送水箱內(nèi)有水；檢查液壓油箱中液壓油的液位，軟管泵中潤滑油的液位；檢查添加劑箱中的添加劑的液位。如果需要使用外接風(fēng)源，應(yīng)從工地連接壓縮空氣管至機器，如果配備空壓機，可以使用控制面板附近的壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)空氣壓力。為了潤滑混凝土運輸管道，噴漿前，應(yīng)向料斗中傾倒一定量的薄砂漿。

混凝土濕噴臺車移動和展開臂架：
大型混凝土濕噴臺車有一個小展開高度和小展開空間，應(yīng)先確認(rèn)有足夠空間供混凝土濕噴臺車的臂架展開，并按照機器的展開次序打開臂架。

鑫通機械混凝土濕噴臺車操作要求：
1.速凝劑管路堵塞時應(yīng)及時處理，處理時，應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng)，速凝劑外泄方向不得指向人，松開連接螺母時應(yīng)緩慢且不能一次松開，避免余氣使速凝劑噴出傷人。
2.停止噴時，應(yīng)用高壓風(fēng)吹凈噴射管，速凝劑管路，若兩次噴射間隔時間過30分鐘，應(yīng)用水洗凈濕噴機噴射管和速凝劑管路。
3.清洗濕噴機時應(yīng)避免水濺濕電器元件。
4.清洗完濕噴機應(yīng)將壓板、料斗復(fù)位，切斷風(fēng)、水、電源。
近年來，鑫通機械緊盯綠色發(fā)展戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)智能、綠色隧道建設(shè)領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)及實踐，在智能懸臂掘進(jìn)機、多臂鑿巖臺車、濕噴臺車、錨注一體臺車等一系列智能化隧道施工裝備成功研制的基礎(chǔ)上，繼續(xù)以行業(yè)思維和全局視野，以科技賦能綠色智能建造，推動隧道建造革命，助力美好生活。
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