DS1-150是單臂帶吊籃錨桿臺(tái)車，可用于大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業(yè)以及礦山巷道錨桿作業(yè)。堅(jiān)固的大臂具有開關(guān)的鑿巖覆蓋范圍，覆蓋面積從，而且具有自動(dòng)平行機(jī)構(gòu)，可進(jìn)行快速和方便的工作面鑿巖。采用國內(nèi)的錨桿注漿機(jī)，滿足錨桿孔注漿功能要求。臺(tái)車布置設(shè)計(jì)得具有良好的視野和平衡，這一點(diǎn)加上強(qiáng)有力的4輪驅(qū)動(dòng)鉸接式底盤，能確保在狹窄的平巷中快速、安全和靈活地運(yùn)行。高性能鑿巖系統(tǒng)具有高的鑿巖效率，釬具成本低，臺(tái)車可靠性高。操作環(huán)境和附加的自動(dòng)功能，可使操作手把注意力集中在安全、快速和鑿巖工作上。
鑫通液壓錨桿臺(tái)車 電纜卷筒為液壓式自動(dòng)卷纜系統(tǒng)，通過配合較低的電纜張力換向閥組控制收放電纜，減少電纜摩擦延長電纜使用壽命，隨車阻燃電纜長度70-100 米。

隨著井下安全本質(zhì)度不斷提高，井下支護(hù)工程量巨大，錨網(wǎng)支護(hù)施工是井下開采的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式，具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險(xiǎn)性高等缺點(diǎn)。為進(jìn)一步提升井下機(jī)械水平，加快推進(jìn)-520m中段底柱全流程機(jī)械化開采，項(xiàng)目部引進(jìn)鑫通機(jī)械生產(chǎn)的液壓錨桿鉆車交付采礦車間并投入生產(chǎn)使用。

錨桿支護(hù)是隧道初期支護(hù)的核心組成部分，具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用，能有效提高圍巖的自承能力，是保證隧道安全質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為解決現(xiàn)有隧道錨桿施工存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量難以保證等問題。鑫通機(jī)械攻難創(chuàng)新，研發(fā)了高原型、智能型、車載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺(tái)車產(chǎn)品。

DS5鉆注錨一體機(jī)（多功能）錨桿鑿巖臺(tái)車設(shè)有1個(gè)工作鉆臂及1個(gè)工作平臺(tái)臂設(shè)計(jì)，具有鉆孔、注漿、塞錨桿等一體成型功能，因工作范圍廣、鑿巖速度快等特性廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利工程、等隧道錨桿多功能，采用機(jī)供四驅(qū)輪胎行走，具備進(jìn)退檔控制行走速度大14Km/h，便于轉(zhuǎn)場方便，采用兩套立動(dòng)力系統(tǒng)電機(jī)供工作，康明斯機(jī)KW，可在14°坡度行走來回自如；采用直接液壓控制方式，擁有自動(dòng)防卡釬功能，配有液壓伸縮平動(dòng)鉆臂，不僅可使大臂曾長1800mm能打掌子面、頂邦、側(cè)邦。備帶1.8m³/h注漿機(jī)，輸出壓力4mpa可調(diào)，采用封閉式駕駛室作業(yè)環(huán)境舒適度好。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱號(hào)，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺(tái)車、多臂液壓鑿巖臺(tái)車、多臂電腦鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、拱架臺(tái)車等多種系列的產(chǎn)品。
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