UK-20地下礦用卡車采用一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計前后機架、車廂均采用整體成型設(shè)計，大量采用折彎成型件，有效減少拼接焊縫數(shù)量，既美觀又提高了車廂和機架的結(jié)構(gòu)強度。
UK-20地下礦用卡車特點： 1.高功率-機重比，提高了爬坡速度。動力系統(tǒng)采用世界的Cummins(美國康明斯)水冷低污染發(fā)動機，重型鉸接底盤，匹配重載地下礦山膠輪，。 2.傳動系統(tǒng)選用美國DANA公司的液力變矩器、動力換擋變速箱和驅(qū)動橋。 3.液壓釋放、彈簧制動系統(tǒng)，令作業(yè)更加安全。制動系統(tǒng)采用全液壓系統(tǒng)，制動形式為彈簧制動、液壓釋放，集行車制動、停車制動、緊急制動于一體，在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘巷道作業(yè)時安全可靠。 4. 液壓系統(tǒng)主要元件采用美國Parker公司的產(chǎn)品，質(zhì)量好，性能可靠。 5.優(yōu)化箱體輪廓，可、快速地傾倒。 6.可選寬敞、按人機工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的駕駛室，大限度地保證安全和避免操作者疲勞。

鑫通機械UK-地下礦用卡車在駕駛室外司機一側(cè)安裝有緊急停車按鈕，當(dāng)有司機無法察覺到的危險時，行人可以按下此按鈕，車輛將緊急停車，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)；在駕駛室內(nèi)也裝有一個緊急停車按鈕，司機按下此按鈕后，車輛停止移動，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)。

地下礦用運輸車是專為地下礦山設(shè)計的運輸車輛，是實現(xiàn)無軌開采技術(shù)的主要運輸車輛，具有機動、靈活、多能、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)越性。地下礦用運輸車廣泛應(yīng)用于條件適宜的各類地下礦山進(jìn)行強化開采，不但可以提高地下礦山的勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)量，促使生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，而且還改變了該類礦山的回采工藝、采礦方法和掘進(jìn)運輸系統(tǒng)。特別是隨著近些年礦山自動化、智能采礦等技術(shù)和系統(tǒng)的發(fā)展，促使地下礦山朝著無軌開采的無人化方向邁進(jìn)。

車體采用*鉸接式結(jié)構(gòu)，液壓動力轉(zhuǎn)向，增大了轉(zhuǎn)向角度，降低了轉(zhuǎn)彎半徑，使轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)。
鑫通機械專注于礦山機械設(shè)備的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造及國內(nèi)外銷售已有30余載，產(chǎn)品成套化設(shè)備型號，先后推廣至非洲、贊比亞、智利、秘魯、俄羅斯、越南、老撾等數(shù)十個。
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